11月9日，兩路寸灘保稅港區較往常更加忙碌：一輛輛滿載跨境電商商品的車輛在海關卡口川流不息，一批批貨物在燈火通明的倉庫整齊堆放，一個個企業人員、海關關員忙碌不息，只為第一時間將貨物送到每一名消費者手中。然而第十二年的“雙十一”，也有了不同的一面——消費者對于線上產品的理性消費正在逐步推動電商市場走向成熟，在退貨中心倉全新模式的加持下，“放心買、放心退”已成為重慶跨境電商網購保稅商品的常態。
近年來，隨著線上經濟快速發展，國內外消費市場、消費方式發生巨大變化，“買全球、賣全球”的跨境電商已經成為助力國內國際雙循環、滿足消費者實現高質量生活品質需要的重要手段。以兩路寸灘海關為例，從2014年的全年監管跨境電商物品300萬單到2019年近1300萬單。飛速擴大的規模，正讓外貿“新業態”成為外貿“新常態”。然而過去消費者購買的跨境電商商品，如果對商品不滿意要退換，往往因為較國內電商更繁瑣的流程和運費而不了了之；就算商家能提供退貨服務，但因為相關流程的缺失只能自己承受稅金損失——一件商品的退貨問題關系買賣雙方的權益，這一定程度上制約了跨境電商的發展。
“有了兩路寸灘海關推行的退貨中心倉模式，不僅消費者的退貨體驗是跨境、國內一個樣，我們企業稅金也能快速返還，極大地降低了企業的綜合運營成本。他們能‘放心買’，我們能‘放心賣’，這也讓電商企業更有底氣、更有信心備戰‘雙十一’”。重慶由儀電子商務有限公司關務負責人張瑞灝說。
日前，綜保區內企業天貓、網易考拉、唯品會已全面開始退貨業務，截至11月8日，兩路寸灘海關共計驗放跨境電商退貨商品34733件，貨值491.42萬元，為企業返還稅金54萬余元，減少貨款損失320余萬元。其中退貨中心倉共計退貨26批次，退貨商品17848件，貨值168.31萬元。
“今年‘雙十一’就是退貨中心倉模式最好的檢驗場?！眱陕反鐬┛缇畴娚炭瓶崎L郭麥萍說，“‘雙11’預計兩路寸灘保稅港區跨境電商出貨單量將突破170萬單，同比增加41.7%；第一個小高峰兩路寸灘海關已監管放行出區單量近69萬單，而11日預計迎來單日65萬單的峰值?！?/p>
什么是跨境電商退貨中心倉模式？
實際上，退貨中心倉模式實際是由重慶海關積極推動的自貿試驗區第六批改革試點經驗復制推廣工作中的一項。該模式指的是在海關特殊監管區域內設置跨境電商零售進口退貨中心倉，將區外的分揀、退貨流程轉移至區內，實行退貨中心倉場所硬件設施監管，海關對電商企業相關設施實地驗核后準予備案，劃定跨境電商退貨車輛出入區指定路線。實行退貨包裹出入區監管，實施卡口管理、物流監控管理、倉內卸貨管理、復運出區管理。實行合格包裹上架監管，加強單證審核和查驗管理。
“我們推動重慶首個、也是唯一一個跨境電商退貨中心倉順利落地，最大限度降低了企業退貨業務運營成本，促進跨境電商網購保稅零售進口正向物流和逆向物流形成一個高效、完整的閉環?！惫溒颊f。
此外，除了退貨中心倉這個“新亮點”以外，今年“雙十一”兩路寸灘海關還采取了多項措施優化電商監管：提前開展系統壓力測試，制定專項通關應急預案；推廣貨物入區前提前申報模式，幫助企業快速完成備貨；充分保障7×24小時通關便利，在卡口增設電商貨物綠色專用通道，對未布控貨物實現“秒放”；強化企業產品質量安全管理主體責任，實行合格商品上架監管。
“今年‘雙十一’我們的通關服務保障既注重‘通得快’也注重‘管得住’。通過退貨中心倉模式的落地運行，刺激跨境電商業務新的增長點，重慶跨境電商網購保稅零售進口業務由此進入雙向快車道?！敝貞c海關隸屬兩路寸灘海關副關長蘇敦峰介紹道。
新聞鏈接：退貨業務“三自一免”舉措
退貨業務“三自一免”舉措即電商企業可根據自身布局和業務需要自主選擇退貨模式、自主確定退貨頻次、自主申報庫存調整，免除待分揀件、待退貨件及殘次件出入貿易功能區申報)
據重慶港騰供應鏈管理有限公司副總經理莊挺介紹，為保障跨境電商物流系統高效運行，重慶保稅港區搭建服務平臺，形成“一站式”服務產業供應鏈，組建全市首批跨境電商倉儲運營專業公司—港騰供應鏈公司，高效對接供應商至消費者各環節，提供國際物流、寶石倉儲、訂單操作、賬冊管理、通關報檢、短駁運輸等配套服務，保障商品及時入區出關。今年前三季度，服務訂單超500萬單，預計全年突破800萬單，發貨準確率達99.98%，運營效率與沿海地區持平，關鍵指標達到行業一流水平。
2020年1-8月，保稅港區跨境電商業務實現交易額25.67億元，同比增長22.88%，全市占比68.27%，其中跨境電商進口業務實現交易額22.88億元，跨境電商出口業務實現交易額2.79億元。
