陳力行 攝
9月26日,兩江新區召開寸灘國際新城建設工作專題會議,研究寸灘片區規劃建設工作。
市委常委,兩江新區黨工委書記、管委會主任段成剛主持會議并講話。
會上,江北嘴投資集團、保稅港區集團、兩江新區規劃自然資源局、兩江新區現代服務業局、兩江新區自貿辦相關負責人,圍繞打造寸灘國際新城、助推重慶建設國際消費中心城市作了工作匯報。
段成剛強調,要完善寸灘國際新城定位,立足世界眼光、國際標準、重慶特色,集聚特色消費資源,提升國際消費知名度。要完善“一城三區”功能,抓緊抓實交通、產業等規劃,高起點規劃、高標準建設、高水平打造好郵輪母港,著力建設集“船、港、城、游、購、娛”于一體的國際郵輪母港區。要完善建設時序進度,強化區域聯動、形成合力,加大招商引資力度,不斷豐富業態,提升城市風貌,全力讓寸灘變“金灘”。要完善組織指揮體系,加強組織領導,明確責任分工,確保每項工作舉措都有實施主體,合力推進工作任務落到實處。
兩江新區黨工委副書記、管委會常務副主任王志杰,兩江新區黨工委委員、管委會副主任李光榮,兩江新區相關單位負責人參加。
從寸灘變“金灘”
2020年9月3日,市委副書記、市長唐良智前往兩江新區,調研寸灘片區規劃建設工作。他說,寸灘港區是“兩江四岸”不可多得的寶貴資源,這里寸土寸金。要對標世界一流,系統規劃、精心設計、分步實施,建設現代化港區,促進郵輪經濟全產業鏈發展,充分體現窗口、貿易、旅游等功能,真正讓寸灘變“金灘”。
陳力行 攝
寸灘,重慶話叫“cen灘”,只因江中一條長形石梁,遠望形似秤桿,于是有了“秤灘”之名。寸灘的歷史,綿延四個多世紀。自明清時起,這個距離母城不遠的古渡口,就是重慶連通內外的重要口岸。還有那近百年的寸灘水文站,它測出的“寸灘水準”,代表的是“重慶水準”。
今日寸灘,已成重慶擁抱世界的門戶。這里擁有中國內陸第一個保稅港——兩路寸灘保稅港區。同時,萬噸巨輪滿載“重慶制造”從寸灘起航,通江達海,惠及全球。這里是商場,也是4A級景區——重慶保稅體驗旅游景區,20個國家館,匯聚數萬種來自全球的商品。
寸灘國際郵輪母港布局郵輪母港區、國際貿易區、國際旅游區、國際交往區、國際社區等功能區,著力打造集“船、港、城、游、購、娛”于一體的新型國際郵輪母港。